Parallélisme &
Géométrie

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contrôle paraléllisme la crau

Contrôle et réglage Géométrie

La géométrie d’une voiture englobe l’arrangement spatial des composants tels que les roues, les suspensions, les essieux, etc.

Cela inclut des paramètres tels que la voie (distance entre les roues d’un même essieu), l’empattement (distance entre les essieux avant et arrière), l’angle de chasse, l’angle de carrossage, et d’autres mesures liées à la configuration du châssis et des composants mécaniques.

Une géométrie correcte contribue à la stabilité, à la maniabilité et à la sécurité de la voiture.

Contrôle et réglage Parallélisme

Le parallélisme des roues est un aspect crucial de l’alignement des roues d’une voiture.

Il fait référence à l’ajustement des angles des roues par rapport à la surface de la route et entre elles. Les réglages typiques sont le parallélisme, la chasse, et l’inclinaison.

Un parallélisme correct assure que les roues avant sont alignées de manière parallèle, ce qui contribue à une usure uniforme des pneus, une tenue de route stable et une direction précise.

Pour l'achat de 2 pneus

Contrôle Géométrie 

Effectuer régulièrement le parallélisme et la géométrie d'une voiture est essentiel pour assurer une tenue de route optimale, prévenir l'usure inégale des pneus, améliorer la stabilité et la sécurité de conduite, tout en prolongeant la durée de vie des composants mécaniques. C'est un investissement préventif qui contribue à maintenir les performances et l'efficacité de votre véhicule.

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